ХорошоКупил, чтобы ездить от деревни до города летом. 4 месяца, 2 тыс км - пока доволен. Есть косяки вроде китайских комплектующих, но у меня (т-т-т) всё, что хотело сломаться (трос спидометра, камера колеса), сломалось за первые 100км.
Плюсы - простая конструкция, если что - починить можно и в поле. Большое колесо - отличная проходимость. Можно ездить по тропкам в лесу и по полю. Отличный расход - мне в город и обратно - 80км, а расход - меньше полутора литров. Автоматическое сцепление сильно облегчило учёбу езде, т.к. мопед не глохнет. Окупится на бензине (по сравнению с расходом на основном семейном авто) за 7 тыс км ;-) 45км/ч - не предел. Можно с потоком в городе ехать 60.
Минусы - будьте готовы дружить с ключом и отвёрткой. Подтягивать соединения периодически придётся. Это не авто, здесь от ТО до ТО можно за неделю наездить. В городе не легко разгоняться вместе с потоком, очень короткая первая передача и свыше 50 км/ч разгон слабоват - маловато мощности. Объём бака - литра 3. Как туда залить 5, я не знаю. Резервный топливный кран у меня работает крайне плохо и хватает его на километр, так что заправляюсь всегда перед выездом утром до горловины. Инструкция - на редкость бестолковый документ. Электрическая схема нарисована неверно, схемы движка и коробки передач нету, инструкции по регулировке карбюратора нету. Но интернет спасает, да и ладно. Проходимый, очень экономичный и крайне простой в обслуживании. Маленький бак, разгон слабова, китайские детали могут подвести, требует регулярного (хоть и простого) ТО. Плохая инструкция.
