Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей. Таким образом, достигаются следующие преимущества: снижение расхода топлива и масла, доказанное практикой снижение износа, уменьшение количества поломок. Присадка не выпадает в осадок, не забивает поры масляного фильтра, масляные каналы и каналы гидрокомпенсаторов. Проверено на турбодвигателях и катализаторах.
Отзывы
1853980
Хорош но не для двигателей
ПосредственноПокупал молибден для теста. При заливании в двигатель сразу стал тише работать, не сильно, но по звуку заметно. И при разгонах чувствовалось что эластичнее стал мотор. Но спустя время эти все эффекты пропали. Мотор как работал громко, так и сейчас работает.
Там еще написано что экономит топливо, но по факту замерял регистратором и экономии не видно. Сравнивал на скорости 80 км/ч и множество поездок.
Мое мнение почему пропал эффект. Молибден это типа графита, он остается внутри неровностей, тем самым сглаживая поверхность. На гильзе есть хон и скорее всего он там и останется. Далее произойдет воспламенение и молибден будет подвержен высокой температуре. А он при 400С окисляется уже. Уже не говоря про турбину, это убийца молибдена. В википедии есть формулы химические.
Так что молибден только в трансмиссию, где нет температур высоких. Это лично мое мнение. - как смазка при низких температурах хороша, но учитывайте что там рассторитель- смазал остатками кулер в компьютере - он не для двигателя
samson550
Есть ощутимый эффект
Отлично!Начал пользоваться данной присадкой после того как заметил небольшой жор масла (500гр за 5тыс) на турбобензиновом моторе. После добавления присадки за оставшиеся 5тыс пробега уровень не изменился. Мотор стал работать тише. Снижает угар масла. Снижает шум работы ДВС Цена. Масло приобретает серо-черный цвет
